新原・奴山古墳群が築かれた頃、入海であった勝浦潟は天然の良港で、海と内陸をつなぐ交通の拠点として地域を支えました。
　江戸時代になると、福岡藩によって海岸線に防風林・防砂林として松が植林され、入海は塩田や新田の開発によって干拓され、現在へ至ります。現在の田園風景は、地元農家の何代にもわたる営農の積み重ねによって形づくられ、維持されています。水田にたたずむ古墳もまた、地元住民によって草刈り等の手入れにより守られています。役目を終えたかつての入海は水田へと姿を変えましたが、大海原のように広がる田園風景は、この場所で船が行き交っていた往時の風景を想起させてくれます。

「勝浦嶽并海中道」『筑前国続風土記附録』寛政9年（1797）、個人蔵
江戸時代の勝浦潟の風景。海岸の砂州は松原が続く「海中道」と呼ばれた景勝地であり、干拓地には塩焼きの煙が上り、外海とつながる 津屋崎の港には帆船が集まる。丘陵には茅葺民家の農村集落と共に、「大塚」「剣塚」といった古墳に由来する地名が見える。

　古墳群とその周辺の風景が良好に残されてきた理由は2つあります。
1つは噂。地元で「塚」 と呼ばれる古墳群には、「塚に近づいて1か月も高熱が続いた人がいた」「"塚風"にあたると病気になる」等々。これらは、得体のしれないものへの畏怖とともに、先人らが、大切に守ってきた空間を侵してはならないという警告でもあるのでしょう。

　もう1つの理由が、地域の方々の努力です。奴山地区に暮らす人々は塚のある風景を愛してやみません。あの山の上からの眺めがよいとか、夕日が沈むときが一番きれいだとか、それぞれが自分だけのおすすめの〝塚の風景〟を持っています。
　地域の人々は定期的な草刈りを行い、古墳の形がわかるようにしています。このような古墳群の保全活動だけでなく、周囲の遊休農地を活用して菜の花を植える取り組みや、古墳群と親しんでもらうイベントも開催されています。